分電盤の設計｜動力負荷の種類とブレーカーサイズの簡易算出方法について詳しく解説

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動力負荷の種類とブレーカー選定の関係｜開閉器サイズは“負荷の特性”で決まる！

電気設備設計で、動力用のブレーカー（開閉器）を選定するときにまず確認すべきこと――それは、**「どんな種類の動力負荷か」**です。

動力負荷にはいくつかの分類があり、それぞれ**電流特性（定格電流・始動電流・運転パターンなど）**が異なるため、適切なブレーカー容量も変わってきます。

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📦 動力負荷の種類について

下記は、代表的な動力負荷の例です：

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❓ なぜ分ける必要があるのか

💡 答え：負荷ごとに考慮すべき電流値が異なるため

動力負荷と一口に言っても、始動時の電流が一時的に大きくなる機器と、一定の電流で安定して動作する機器があります。
この違いを無視して一律のブレーカーサイズで設計してしまうと、以下のような問題が起きます：

• 始動電流でブレーカーが誤トリップする（例：エレベーター、冷凍機など）

• 電流に対してブレーカーが過大・過小になり、保護協調が取れなくなる

• 無駄に大きな開閉器を使い、コストが上がる

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📊 比較：負荷特性と開閉器選定の考え方

電動機の定格電流の求め方

【実務ポイント】ブレーカーサイズの選定方法｜仕様書？内線規程？どちらが正しいの？

電気設備設計において欠かせない「ブレーカー（開閉器）の容量選定」。
このサイズ選びを間違えると、機器の誤動作や過負荷トラブル、施工ミスにもつながるため、慎重に判断する必要があります。

では実際に、どの資料を元に選定するのが最も正しいのでしょうか？

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✅ 原則：機器の仕様書に記載された値が最優先

メーカーが機器ごとに定めた「推奨ブレーカーサイズ」は、始動電流・運転特性・使用条件すべてを踏まえた適正値です。

📌 結論：仕様書に記載されているサイズが最も適正です。

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⚠️ しかし、すべての仕様書を確認するのは大変…

設計段階では、以下のような理由で「全ての仕様書を確認するのが難しい」ケースもあります：

• 機器選定が未確定の段階で設計が進んでいる

• 機種の納入が後工程にずれる（仕様不明）

• 設備点数が多く、一つ一つ確認するのに時間がかかる

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🧰 そのため「内線規程」などの汎用資料を使うこともある

内線規程やJEAC、JIS規格などには、電動機の容量[kW]に対して目安となるブレーカーサイズの表があります。
これらを使えば、仕様書なしでも概算で選定が可能です。

ただし――

📌 内線規程から選定したブレーカーサイズは、仕様書より大きめになる傾向があります。

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👷 現場施工時の注意点

施工現場で設計図の指示に従ってブレーカーを取り付ける際、
**「内線規程のサイズより小さい！」**というケースに遭遇することがあります。

この場合、設計者が仕様書を基に適正サイズで選定している可能性が高いため、
必ず以下を確認しましょう：

• ✅ そのブレーカーサイズは機器の仕様書に基づいた選定か？

• ✅ 設計者による特別な意図・制約条件があるか？

• ✅ 安全マージンが足りているか？（始動電流・許容電流）

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✅ まとめ

開閉器サイズの簡易選定

分電盤の設計｜動力設備のケーブルと開閉器サイズの簡易設計表一覧 こちらの記事では、内線規程の各章に記載されている 動力負荷別のサイズ選定表をまとめたものになります。 200V三相誘...

【内線規程3705-10】電動機回路の簡便設計とは？｜分岐回路や幹線サイズの決め方

三相誘導電動機の回路設計において、「仕様書がまだ出ていない」「時間がない」といった状況で頼りになるのが**簡便設計（内線規程3705-10）**です。

この記事では、200V/400V三相誘導電動機を対象に、幹線・分岐回路の設計を効率よく行う方法や、特殊な用途の注意点をわかりやすく紹介します。

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✅ 簡便設計の対象となる電動機とは？

以下の標準的な電動機1台のみを接続する場合に限り、簡便設計が適用可能です。

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📘 使用する設計資料（表）

簡便設計においては、内線規程の下記の表に従って幹線・分岐回路を設計します：

• 3705-1表：負荷の算定

• 3705-2表：幹線の太さ

• 3705-3表：分岐開閉器・遮断器の定格

• 3705-4表：幹線に使用する開閉器・遮断器

📌 トップランナーモーター専用の表です。旧型モーターが混在する場合は注意！

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⚠ 特殊な用途の電動機は簡便設計NG！

下記のような負荷は、機器ごとに運転特性や突入電流が異なるため、簡便設計ができません。

❌ 特殊用途の例と対応

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✅ 開放形冷凍機や汎用モーターは簡便設計OK

• 圧縮用電動機に汎用モーターを使用した開放型冷凍機については、
  　→ 3705-1表および3705-2表で設計可能です。

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📌 トップランナーとの混在にも注意！

• トップランナーモーター のみで構成された回路 → 3705-3・4表でOK

• トップランナー以外と混在 → 資料3-7-6 or 3-7-7を参照する

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✅ まとめ