出典:(日本電機工業会技術資料」EM – TR237 「モールド変圧器の過負荷耐量」)より

この記事でわかること
✔ 1.単相20kVA以下及び三相30kVA以下の場合の過負荷耐量
✔ 2.単相 20kVA を超え50kVA以下及び三相 30kVAを超え100kVA以下の場合の過負荷耐量
✔ 3.単相 50kVAを超え150kVA以下及び三相100kVAを超え200kVA以下の場合の過負荷耐量
✔ 4.単相150kVAを超え500kVA以下及び三相 200kVAを超え2000kVA以下の場合の過負荷耐量

1.単相20kVA以下及び三相30kVA以下の場合の過負荷耐量

モールド変圧器の許容過負荷率カーブ(単相20kVA以下・三相30kVA以下)
下の数表をグラフ化したもの。線の濃さ=等価周囲温度(薄0℃〜濃40℃)、点線=定格100%。

過負荷運転前の負荷率|50%

過負荷運転前の負荷率 50%
等価周囲温度(℃) 0 10 20 30 40
過負荷
運転時間
h
0.5 146 140 133 126 119
1 125 120 114 109 103
2 118 113 108 103 98
4 117 112 107 102 97
8 117 112 107 102 97

過負荷運転前の負荷率|70%

過負荷運転前の負荷率 70%
等価周囲温度(℃) 0 10 20 30 40
過負荷
運転時間
h
0.5 140 133 126 118 111
1 123 118 112 107 101
2 118 113 108 103 97
4 117 112 107 102 97
8 117 112 107 102 97

過負荷運転前の負荷率|90%

過負荷運転前の負荷率 90%
等価周囲温度(℃) 0 10 20 30 40
過負荷
運転時間
h
0.5 131 124 117 109 101
1 121 115 110 104 98
2 117 112 107 102 97
4 117 112 107 102 97
8 117 112 107 102 97

2.単相 20kVA を超え50kVA以下及び三相 30kVAを超え100kVA以下の場合の過負荷耐量

モールド変圧器の許容過負荷率カーブ(単相20超〜50kVA・三相30超〜100kVA)
下の数表をグラフ化したもの。線の濃さ=等価周囲温度(薄0℃〜濃40℃)、点線=定格100%。

過負荷運転前の負荷率|50%

過負荷運転前の負荷率 50%
等価周囲温度(℃) 0 10 20 30 40
過負荷
運転時間
h
0.5 150 150 150 150 150
1 146 140 133 126 119
2 125 120 114 109 103
4 118 113 108 103 98
8 117 112 107 102 97

過負荷運転前の負荷率|70%

過負荷運転前の負荷率 70%
等価周囲温度(℃) 0 10 20 30 40
過負荷
運転時間
h
0.5 150 150 150 143 132
1 140 133 126 118 111
2 123 118 112 107 101
4 118 113 108 103 97
8 117 112 107 102 97

過負荷運転前の負荷率|90%

過負荷運転前の負荷率 90%
等価周囲温度(℃) 0 10 20 30 40
過負荷
運転時間
h
0.5 150 142 131 120 108
1 131 124 117 109 101
2 121 115 110 104 98
4 117 112 107 102 97
8 117 112 107 102 97


3.単相 50kVAを超え150kVA以下及び三相100kVAを超え200kVA以下の場合の過負荷耐量

モールド変圧器の許容過負荷率カーブ(単相50超〜150kVA・三相100超〜200kVA)
下の数表をグラフ化したもの。線の濃さ=等価周囲温度(薄0℃〜濃40℃)、点線=定格100%。

過負荷運転前の負荷率|50%

過負荷運転前の負荷率 50%
等価周囲温度(℃) 0 10 20 30 40
過負荷
運転時間
h
0.5 150 150 150 150 150
1 150 150 150 144 135
2 136 130 123 117 111
4 121 116 111 105 100
8 117 112 107 102 97

過負荷運転前の負荷率|70%

過負荷運転前の負荷率 70%
等価周囲温度(℃) 0 10 20 30 40
過負荷
運転時間
h
0.5 150 150 150 150 150
1 150 148 140 131 121
2 131 125 119 112 106
4 120 115 110 104 99
8 117 112 107 102 97

過負荷運転前の負荷率|90%

過負荷運転前の負荷率 90%
等価周囲温度(℃) 0 10 20 30 40
過負荷
運転時間
h
0.5 150 150 146 130 114
1 142 133 124 114 104
2 126 119 113 106 99
4 119 114 108 103 97
8 117 112 107 102 97

 

4.単相150kVAを超え500kVA以下及び三相 200kVAを超え2000kVA以下の場合の過負荷耐量

モールド変圧器の許容過負荷率カーブ(単相150超〜500kVA・三相200超〜2000kVA)
下の数表をグラフ化したもの。線の濃さ=等価周囲温度(薄0℃〜濃40℃)、点線=定格100%。

過負荷運転前の負荷率|50%

過負荷運転前の負荷率 50%
等価周囲温度(℃) 0 10 20 30 40
過負荷
運転時間
h
0.5 150 150 150 150 150
1 150 150 150 150 150
2 146 140 133 126 119
4 125 120 114 109 103
8 118 113 108 103 98

過負荷運転前の負荷率|70%

過負荷運転前の負荷率 70%
等価周囲温度(℃) 0 10 20 30 40
過負荷
運転時間
h
0.5 150 150 150 150 150
1 150 150 150 143 132
2 140 133 126 118 111
4 123 118 112 107 101
8 118 113 108 103 97

過負荷運転前の負荷率|90%

過負荷運転前の負荷率 90%
等価周囲温度(℃) 0 10 20 30 40
過負荷
運転時間
h
0.5 150 150 150 141 121
1 150 142 131 120 108
2 131 124 117 109 101
4 121 115 110 104 98
8 117 112 107 102 97


よくある質問(FAQ)

Q.モールド変圧器の過負荷耐量は何を根拠にしていますか?

日本電機工業会技術資料「EM-TR237 モールド変圧器の過負荷耐量」に基づいています。

Q.「過負荷運転前の負荷率」とは何ですか?

過負荷をかける前に変圧器が負担していた負荷の割合を指します。本記事では50%・70%・90%の3条件に分けて早見表を示しています。

Q.早見表は変圧器の容量ごとに分かれていますか?

はい。単相・三相それぞれの容量帯ごとに区分して掲載しています。お使いの変圧器の容量に該当する表をご参照ください。

Q.過負荷運転前の負荷率は許容できる過負荷量に影響しますか?

運転前の負荷率が低いほど、許容できる過負荷の余裕は大きくなる傾向があります。具体的な数値は各早見表でご確認ください。

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HARITA
電気設備の設計に携わる技術者です。内線規程や電気設備技術基準の解釈などの一次資料をもとに、設計・施工者向けの技術解説と、専門知識のない方に向けた「住まいの電気」の解説を書いています。